Summary: पटना जंक्शन पर 3 मंजिला मेट्रो इंटरचेंज 2028 तक बनेगा, जिससे रेलवे यात्री बिना बाहर निकले सीधे मेट्रो तक पहुंच सकेंगे। खेमनीचक इंटरचेंज अगले महीने (नवंबर) और मीठापुर तक 3.1 किमी रूट जून 2027 में शुरू होने का लक्ष्य है।
📌 मुख्य बातें एक नज़र में
- 3 मंजिला इंटरचेंज: पटना जंक्शन पर तीन मंजिला मेट्रो स्टेशन बन रहा है, जो Corridor 1 और Corridor 2 को जोड़ेगा (लक्ष्य 2028)।
- रेलवे से सीधी एंट्री: ट्रेन से उतरा यात्री बिना रेलवे परिसर से बाहर निकले सीधे मेट्रो स्टेशन तक पहुंच सकेगा।
- दूध मार्केट व बुद्ध स्मृति पार्क एंट्री: स्टेशन दूध मार्केट की तरफ बन रहा है; एंट्री बुद्ध स्मृति पार्क और रेलवे परिसर के अंदर होगी।
- मल्टी-लेवल पार्किंग लिंक: स्टेशन से मल्टी-लेवल पार्किंग तक सीधा संपर्क मार्ग उपलब्ध रहेगा।
- खेमनीचक इंटरचेंज अगले महीने: एलिवेटेड खेमनीचक स्टेशन नवंबर 2026 में खुल सकता है।
- मीठापुर रूट जून 2027: खेमनीचक से मीठापुर (3.1 किमी) एलिवेटेड सेक्शन जून 2027 में शुरू करने का लक्ष्य।
पटना जंक्शन के आसपास का इलाका आने वाले सालों में काफी बदल जाएगा। यहां एक तीन मंजिला मेट्रो इंटरचेंज स्टेशन बन रहा है, जिसका लक्ष्य 2028 है। इस स्टेशन की सबसे बड़ी बात यह है कि ट्रेन से उतरा यात्री रेलवे परिसर छोड़े बिना मेट्रो तक पहुंच सकेगा। Patna Press की 28 अक्टूबर की रिपोर्ट के मुताबिक पटना मेट्रो की PRO अर्चना खुशी ने बताया है कि यही स्टेशन Corridor 1 और Corridor 2 को आपस में जोड़ेगा।
कहां और कैसे बन रहा है स्टेशन
यह स्टेशन जंक्शन की दूध मार्केट वाली तरफ बन रहा है। एंट्री और एग्जिट के रास्ते दो जगह विकसित किए जा रहे हैं: एक रेलवे स्टेशन परिसर के भीतर और दूसरा बुद्ध स्मृति पार्क के पास। स्टेशन से एक मल्टी-लेवल पार्किंग तक सीधा रास्ता भी रहेगा।
इस इलाके की जमीन खाली कराने की प्रक्रिया पर हमारी पिछली रिपोर्ट जमीन खाली कराने की प्रक्रिया भी आप पढ़ सकते हैं। मदनी मुसाफिरखाना, दूध मार्केट और ऑटो स्टैंड जैसी जगहें उसी प्रक्रिया का हिस्सा थीं। अधिक जानकारी के लिए पटना जंक्शन मेट्रो स्टेशन पेज देखें।
यात्रियों को क्या फायदा होगा
इंटरचेंज का मतलब है एक ही जगह दोनों कॉरिडोर की मेट्रो। यात्री बिना बाहर निकले एक लाइन से दूसरी लाइन पर जा सकेंगे। अधिकारियों का अनुमान है कि इससे जंक्शन गोलंबर के पास रोज लगने वाले जाम में भी कमी आएगी, क्योंकि रेल से आने वाले यात्रियों को ऑटो या दूसरे वाहन लेने की जरूरत कम पड़ेगी। यात्रा की योजना बनाने के लिए आप हमारा पटना मेट्रो रूट मैप देख सकते हैं।
खेमनीचक: अगले महीने खुलने की बात
अभी पटना मेट्रो ISBT (बैरिया) से मलाही पकड़ी तक 6.2 किलोमीटर चल रही है। इस हिस्से में चार स्टेशन हैं: ISBT, जीरो माइल, भूतनाथ और मलाही पकड़ी। पहले और आखिरी ट्रेन के समय के लिए ट्रेन समय-सारणी देखें।
एलिवेटेड खेमनीचक स्टेशन दोनों कॉरिडोर का इंटरचेंज होगा। Patna Press के मुताबिक यह अगले महीने यानी नवंबर में खुलने वाला है। इससे यात्री कॉरिडोर बदलकर मीठापुर की तरफ जा सकेंगे।
ध्यान रहे कि पहले इसके दिसंबर 2026 में खुलने की बात भी सामने आई थी (देखें हमारी रिपोर्ट: खेमनीचक इंटरचेंज दिसंबर 2026)। इसलिए अंतिम तारीख के लिए PMRCL की घोषणा का इंतजार करें।
मीठापुर तक मेट्रो जून 2027 में
खेमनीचक से मीठापुर तक 3.1 किलोमीटर के एलिवेटेड हिस्से पर परिचालन जून 2027 में शुरू होने का लक्ष्य है। इस रूट पर जगनपुरा, रामकृष्णा नगर और मीठापुर स्टेशन होंगे।
आगे की समयरेखा
| काम / प्रोजेक्ट सेक्शन | लक्ष्य समयसीमा |
|---|---|
| खेमनीचक इंटरचेंज स्टेशन | नवंबर 2026 (पहले दिसंबर बताया गया था) |
| खेमनीचक से मीठापुर (3.1 किमी एलिवेटेड) | जून 2027 |
| पटना जंक्शन तीन मंजिला इंटरचेंज | 2028 |
📌 Disclaimer: यह जानकारी Patna Press की 28 अक्टूबर 2026 की रिपोर्ट पर आधारित है। तारीखें PMRCL की आधिकारिक घोषणा के अनुसार बदल सकती हैं। patnametro.net एक स्वतंत्र, गैर-सरकारी वेबसाइट है। अन्य तकनीकी जानकारियों व राष्ट्रीय कवरेज के लिए Metro Rail News, दैनिक भास्कर और दैनिक जागरण भी देखें।