पटनावासियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। पटना मेट्रो का विस्तार अब मलाही पकड़ी तक होने जा रहा है। इस विस्तार के बाद शहर में मेट्रो नेटवर्क की कुल लंबाई बढ़कर 6.2 किलोमीटर हो जाएगी, और यात्रियों को 4 स्टेशनों पर चढ़ने-उतरने की सुविधा मिलेगी। इस खबर ने उन लाखों लोगों में उत्साह भर दिया है जो रोज़ाना इस रूट पर सफर करते हैं।

📌 मुख्य बातें एक नज़र में

  • मेट्रो सेवा भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक बढ़ेगी (2.75 किमी नई लाइन)
  • कुल नेटवर्क लंबाई: 6.2 किलोमीटर
  • सक्रिय स्टेशन: 4 (मलाही पकड़ी, भूतनाथ, जीरो माइल, न्यू आईएसबीटी)
  • CMRS सुरक्षा जांच के बाद ही यात्री सेवा शुरू होगी
  • खेमनीचक स्टेशन अभी नहीं खुलेगा — इंटरचेंज निर्माण जारी

26 फरवरी को हुआ सफल ट्रायल रन

आपको बता दें कि 26 फरवरी को ही भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच (करीब 2.75 किलोमीटर) मेट्रो का सफल ट्रायल रन किया जा चुका है। इस ट्रायल में ट्रेन की गति, सिग्नलिंग सिस्टम, ब्रेकिंग, और स्टेशन पर रुकने की प्रक्रिया — सब कुछ बारीकी से जांचा गया। अधिकारियों का कहना है कि ट्रायल के नतीजे बेहद उत्साहजनक रहे हैं।

CMRS की अहम सुरक्षा जांच

ट्रायल रन के बाद अगला ज़रूरी कदम है CMRS (Commissioner of Metro Rail Safety) की आधिकारिक सुरक्षा जांच। यह जांच किसी भी नए मेट्रो रूट को जनता के लिए खोले जाने से पहले अनिवार्य रूप से करनी होती है।

CMRS की टीम इस नए एलिवेटेड ट्रैक पर खुद मेट्रो को चलाकर देखती है और स्वतंत्र रूप से सुरक्षा का परीक्षण करती है। अगर इस जांच में सब कुछ एकदम सही पाया गया, तो नया रूट यात्रियों के लिए खोल दिया जाएगा।

अब इन 4 स्टेशनों से कर सकेंगे सफर

मलाही पकड़ी तक लाइन चालू होने के बाद यात्रियों को इन 4 स्टेशनों पर मेट्रो की सुविधा मिलेगी:

1 मलाही पकड़ी 🆕 नया स्टेशन
2 भूतनाथ ✅ पहले से चालू
3 जीरो माइल ✅ पहले से चालू
4 न्यू आईएसबीटी (पाटलिपुत्र बस टर्मिनल) ✅ पहले से चालू

खेमनीचक पर अभी नहीं रुकेगी मेट्रो — जानिए क्यों

यात्रियों को एक ज़रूरी बात का ध्यान रखना होगा — खेमनीचक स्टेशन अभी यात्रियों के लिए नहीं खुलेगा। भले ही मेट्रो इस स्टेशन के पास से गुज़रेगी, लेकिन वहाँ रुकेगी नहीं।

इसकी वजह यह है कि खेमनीचक को पटना का पहला इंटरचेंज स्टेशन बनाया जा रहा है — यहाँ से यात्री रेड लाइन और ब्लू लाइन के बीच आसानी से बदल सकेंगे। यह एक दो मंजिला एलिवेटेड स्टेशन होगा जिसमें 5 लिफ्ट और 6 एस्केलेटर लगाए जा रहे हैं। इस बड़े ढांचे को पूरा बनने में अभी कुछ और महीने लगेंगे। अनुमान है कि खेमनीचक स्टेशन अगस्त 2026 तक यात्रियों के लिए खुल जाएगा।

कितना लगेगा किराया?

पटना मेट्रो न सिर्फ शहर की सबसे तेज़ बल्कि सबसे किफायती सवारी भी है। मलाही पकड़ी तक विस्तार के बाद किराया इस प्रकार होगा:

रूट अनुमानित किराया
भूतनाथ → न्यू आईएसबीटी ₹15
मलाही पकड़ी → भूतनाथ ₹15
मलाही पकड़ी → न्यू आईएसबीटी ₹30
स्मार्ट कार्ड छूट हर सफर पर 10% की बचत

टिकट स्टेशन पर लगे AFC (Automatic Fare Collection) गेट पर टोकन या स्मार्ट कार्ड से खरीदे जा सकते हैं। जो यात्री रोज़ाना मेट्रो से सफर करते हैं, उनके लिए स्मार्ट कार्ड सबसे फायदेमंद विकल्प है।

मलाही पकड़ी विस्तार से क्या बदलेगा?

इस विस्तार से पटना के उत्तरी इलाकों — जैसे राजेंद्रनगर, मलाही पकड़ी, और आसपास के मोहल्लों — के लाखों लोगों को सीधे फायदा होगा। जो लोग अभी तक ऑटो या सिटी बस से न्यू आईएसबीटी या भूतनाथ जाते थे और ट्रैफिक में फँसते थे, वे अब तेज़, आरामदायक और सस्ती मेट्रो सेवा का लाभ उठा सकेंगे।

विशेष रूप से उन छात्रों और दफ्तर जाने वालों के लिए यह खबर बड़ी राहत है जो सुबह-शाम की भीड़ में फँसे रहते थे।

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