पटना मेट्रो परियोजना को लेकर एक बड़ी और उत्साहजनक खबर सामने आई है। राजधानी में तेज़ी से चल रहे मेट्रो निर्माण कार्य के बीच अब खेमनीचक इंटरचेंज स्टेशन को जुलाई 2026 तक पूरी तरह तैयार करने की योजना बनाई गई है। यह स्टेशन पटना मेट्रो का पहला इंटरचेंज स्टेशन होगा जहाँ दो प्रमुख कॉरिडोर आपस में जुड़ेंगे — और यही इसे पूरे नेटवर्क का सबसे अहम हब बनाता है।
⚡ ताज़ा अपडेट — एक नज़र में
- खेमनीचक स्टेशन का लक्ष्य: जुलाई 2026
- कॉरिडोर-2 सिविल वर्क: 100% पूर्ण ✓
- कॉरिडोर-1 निर्माण: 70% पूर्ण
- CMRS फाइनल रिपोर्ट: अगले सप्ताह अपेक्षित
- सरकार के निर्देश: समय पर पूरा करें
पटना का पहला इंटरचेंज स्टेशन बनेगा खेमनीचक
खेमनीचक मेट्रो स्टेशन खेमनीचक और मलाही पकड़ी के बीच बनाया जा रहा है। यह स्टेशन इसलिए खास है क्योंकि यहाँ से यात्री बिना अतिरिक्त टिकट लिए एक कॉरिडोर से दूसरे कॉरिडोर में आसानी से सफर कर सकेंगे। पटना मेट्रो के दोनों प्रमुख रूट इसी स्टेशन पर आपस में कनेक्ट होंगे:
🔴 कॉरिडोर-1 (रेड लाइन)
मेट्रो जगनपुरा और मीठापुर होते हुए सीधे पटना जंक्शन तक जाएगी।
🔵 कॉरिडोर-2 (ब्लू लाइन)
ट्रेनें मलाही पकड़ी, राजेंद्रनगर, पीएमसीएच और गांधी मैदान होते हुए पटना जंक्शन पहुंचेंगी।
इस कनेक्टिविटी से राजधानी के हजारों यात्रियों को सीधा फायदा मिलने की उम्मीद है।
कॉरिडोर-2 का काम लगभग पूरा, कॉरिडोर-1 में 70% प्रगति
मेट्रो अधिकारियों के अनुसार, खेमनीचक स्टेशन पर कॉरिडोर-2 का सिविल वर्क पूरी तरह पूरा हो चुका है। भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक के प्लेटफॉर्म को ऑपरेशनल भी कर दिया गया है और यहाँ ट्रायल रन भी सफलतापूर्वक हो चुका है।
| कार्य / घटक | स्थिति |
|---|---|
| कॉरिडोर-2 सिविल वर्क (मलाही पकड़ी प्लेटफॉर्म) | 100% पूर्ण ✓ |
| कॉरिडोर-2 ट्रायल रन | सफलतापूर्वक ✓ |
| कॉरिडोर-1 निर्माण (मीठापुर प्लेटफॉर्म) | ~70% पूर्ण |
| लिफ्ट एवं एस्केलेटर स्थापना | जारी |
| क्रॉसओवर सिस्टम | निर्माणाधीन |
| लक्षित उद्घाटन तिथि | जुलाई 2026 |
आधुनिक सुविधाओं से लैस होगा स्टेशन
खेमनीचक स्टेशन को आधुनिक डिजाइन के साथ दो मंजिला एलिवेटेड स्टेशन के रूप में तैयार किया जा रहा है। स्टेशन के नीचे सड़क पर सामान्य ट्रैफिक चलता रहेगा और ऊपर मेट्रो ट्रेनें दौड़ेंगी।
🏗️ स्टेशन की प्रमुख सुविधाएं
- ✓ 5 लिफ्ट — दिव्यांग और बुजुर्ग यात्रियों के लिए सुलभ
- ✓ 6 एस्केलेटर — तेज़ और सुविधाजनक आवागमन
- ✓ 2 एंट्री गेट + 2 एग्जिट गेट — व्यवस्थित प्रवेश-निकास
- ✓ विशेष क्रॉसओवर सिस्टम — ट्रेनों की आवाजाही सुलभ बनाने के लिए
- ✓ दोनों कॉरिडोर के लिए अलग प्लेटफॉर्म — आसान इंटरचेंज
CMRS रिपोर्ट का इंतजार
भूतनाथ से मलाही पकड़ी तक मेट्रो परिचालन शुरू करने को लेकर मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (CMRS) की जांच रिपोर्ट भी अहम पड़ाव पर है। CMRS ने 22 तकनीकी बिंदुओं पर जांच की थी और कुछ सुधारों को लेकर जवाब मांगा था।
पटना मेट्रो अधिकारियों ने इन सभी बिंदुओं पर अपना जवाब भेज दिया है। अब अगले सप्ताह तक फाइनल रिपोर्ट आने की संभावना है। रिपोर्ट मिलते ही मेट्रो परिचालन को लेकर आगे की प्रक्रिया और तेज़ हो सकती है।
सरकार ने दिए काम जल्द पूरा करने के निर्देश
हाल ही में बिहार सरकार की ओर से पटना मेट्रो परियोजना की समीक्षा की गई। उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने अधिकारियों के साथ बैठक कर निर्माण कार्य को तय समय पर पूरा करने के कड़े निर्देश दिए। इसके बाद परियोजना की गति और तेज़ कर दी गई है और निर्माण कार्य अब दिन-रात जारी है।
पटना के लोगों को मिलेगा बड़ा फायदा
खेमनीचक इंटरचेंज स्टेशन के चालू होने के बाद राजधानी में ट्रैफिक जाम की समस्या काफी हद तक कम होने की उम्मीद है। यह स्टेशन शहर के अलग-अलग हिस्सों को एक-दूसरे से जोड़ने में अहम भूमिका निभाएगा।
पश्चिमी पटना के दानापुर, सगुना मोड़, रुकनपुरा और पूर्वी पटना के मीठापुर, जगनपुरा से आने वाले यात्री अब सीधे खेमनीचक पर उतर कर ब्लू लाइन पकड़ सकेंगे और पीएमसीएच, गांधी मैदान या पटना जंक्शन तक आसानी से पहुंच सकेंगे।
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